L'idée d'écrire un tel ouvrage a été
suggérée à l'auteur par des pilotes
inspecteurs qui font trop souvent le
constat que les candidats pilote VFR ont
quelques lacunes dans la lecture et la
compréhension des documents météo de vol,
en association avec la représentation
graphique de l'état de l'atmosphère.
Ce livre n'a pas la prétention de répondre à
toutes les questions afférentes au mécanisme
complexe qu'est l'atmosphère.
Il apporte seulement une sorte de synthèse
d'analyse afin que le pilote puisse exploiter
au mieux ses documents météorologiques.
Le but est de savoir faire la liaison entre les
caractéristiques du courant général de
l'atmosphère, les nuages associés et les
messages d'observation et de prévision, pour
finir sur une image satellitale animée
si possible.
Même si l'apprentissage des codes météorologiques
reste fastidieux, ce manuel va
permettre de décrypter les messages plus
aisément, grâce à des exemples de situations
météorologiques délicates.
Avec un peu d'expérience, le pilote pourra se
faire une idée rapide des conditions météo
qui se présentent à lui lors d'un vol de
navigation VFR. Fort de ces connaissances, il
aura un esprit critique plus pertinent et sera
à même de comparer la situation prévue à la
situation réelle, afin que le déroulement de
son vol soit exempt de toute surprise.