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Auteur
:
Alain Herbuel
Editeur
:
Cépaduès
Date de parution
:
04/09/2014
EAN/ISBN
:
9782364930988
Format
:
24 x 17
Nombre de pages
:
374
Thématique
:
Sciences & techniques - Technologie des transports, communications
Adhérent
:
Cépaduès Éditions
Présentation de l'éditeur
Pour pouvoir voler en toute sécurité en termes de planification et de
gestion carburant, tout en maîtrisant votre GMP (couplage moteur/hélice),
et ainsi votre consommation attendue et réelle, cet ouvrage
vous permettra de comprendre et maîtriser les points suivants :Planification d'un vol de quelques heuresAbaques et tableaux des manuels de vol relatifs aux performances
avion liées directement ou indirectement à la consommation.Mixture : Comment la choisir, et la gérer en vol.Choix des puissances pour ce qui est de la planification et de la
conduite du vol (réglages en vol) : croisière lente ou rapide, puissance
d'attente, puissance à 55 %, 60 %, 65 %, ou 75 %.Utilisations concrètes des abaques et tableaux des manuels de
vol.Utilisation et application concrète et «intelligente» de la réglementation
d'emport et gestion carburant.Vous serez ainsi plus à l'aise quant à cette problématique de gestion
carburant, tout en répondant à une curiosité normale pour un
pilote ou un passionné : «Pourquoi le RPM s'équilibre-t-il aux alentours
de 2300 tr/min lors de la mise en puissance, pour augmenter
lors de la phase d'accélération ? Pourquoi ma consommation
horaire change-telle lorsque je prends de l'altitude ? Vaut-il mieux
voler haut ou bas en régime de croisière ? À quoi correspondent les
puissances de 55 %, 65 %, 75 % ? Quelles sont les implications en
termes de vitesse et consommation ?»Cet ouvrage est d'abord destiné aux pilotes voulant aller plus loin
dans la connaissance de leur avion (sans pour autant aller jusqu'au
CPL ou l'ATPL), mais aussi aux pilotes curieux (comprendre les
calculs des couplages moteur/hélice est une valeur ajoutée indéniable),
et plus simplement aux curieux de ce monde de l'aéronautique.
Il est aussi d'un grand intérêt pour les utilisateurs de simulateurs
de vol «avancés» (Advanced Simmers).
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